• 务必在冷车状态下测量：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar
  ，行驶中轮胎升温快、胎压气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar
  ，多少控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar，最合

  一 
  、适季

  汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

  汽车标准胎压并非固定不变的节变单一数值，在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌，汽车

二、轮胎结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调，胎压

三、多少防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损。最合而是适季以车辆原厂标注值为基准 ，

冬季（低温 0℃ 以下） ：气温降低导致气体收缩，节变冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，汽车控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右，

满载长途适当加压：节假日满载 5 人且后备箱装满行李跑高速时
，此时切勿盲目放气。可按照原厂铭牌上的满载胎压标准充气（通常后轮需调高至 2.5～2.7 bar）。油耗与舒适度。绝对不能按此数值充气。即 220 ～ 250 kPa）。

切勿看轮胎侧壁最大值 ：轮胎侧壁上印的“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力 ，

夏季（高温 30℃ 以上）
：路面温度极高 ，

随季节变化的最佳胎压调整范围

• 春秋季（常温 15℃～25℃）
  ：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可 ，过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎） 。 怎么查找爱车的标准胎压
  • 查看 B 柱或油箱盖内侧标签 ：打开主驾驶车门，明确标出了空载与满载时的前轮、一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡。才能兼顾安全、